轉行當講師，從玩票性質兼著做，到上癮全心投入至今也八年了！我最常被逼問的第一個問題是：「你空姐當的好好的，幹嘛不飛？還跑來當講師！？是有賺比較多膩？」

(問的人心裡還有好多OS：你以為講師隨便上台講講就是"講"師了嗎？憑什麼你可以教人家？空姐不都是花瓶嗎？......)

我實在被問得有點多了，決定寫一篇文章釋疑。告訴大家，我心裡很久的OS：

1. 請不要叫空服員“空姐”！

空服員三個字代表許多含義，其中之一是尊重。受過高等教育的各位，請選擇用優美的詞藻說話，絕對會得到更專業的對待。請叫這些擠進六七千人窄門、不但要容貌身材皆好、體力過人，還要EQ/IQ都在人之上，精通至少兩種語言、受過嚴格訓練的不凡之人為"空服員"！

本人我雖然英文也沒多好，沒留過學，但至少Toeic880，跟外國人溝通共事沒問題，還可以講日文。平常熱愛學習，只要自覺有幫助的課程立馬掏錢上課去，美容乙級國家檢定也是這樣來的。閒暇還喜歡登百岳(目前26座)，潛水拿到Advanced diver，騎單車上武嶺兩次，有空也教教烘培麵包甜點什麼的。我有些同事還是台清交碩士，之前有一位日籍同事父母都是外交官，她本人精通六種語言！

2.  講師飯碗超難端，就要十年磨一箭！

現在線上空服員已經不比以前，每個月薪水大約5~6萬，外商航空多一些可以8~10萬，但是扣除住在外地的費用，其實薪水大概也就6~7萬。你說多嗎？與同時期進入社會的同學比，真的算不錯，但是過了幾年，薪資幾乎不會變動太多，有可能某些人還會賺多花多，這時候跟進入職場幾年的同學比，有些人已經成為小主管，慢慢的薪資差距就會縮小，甚至被超越。但是好處有很多，最棒的是下班就下班，不用隨時回email、擔心業績，所以領這樣的薪水，我覺得空服員的工作超讚！無敵棒！

反觀，講師剛開始的收入不固定，沒沒無聞需要時間經營。有名的大師級講師(或說是教練,facilitator)至少耕耘了5~10年才有傲人的成績。而且許多優秀的前輩，起跑點都不是零，也就是曾待過外商或是響噹噹的上市公司，履歷上的學經歷擺出來就是不一樣，更何況人脈多資源廣，能夠被看見也就代表影響力能夠擴大，這也是我要努力學習的地方！

而且講師大概是師字輩裡，起薪相對較低，必備技能很多的一個行業！從接到案件開始，短則一個月、長則幾個月的資料搜集、產業洞悉、客戶需求確認、課程發想、教材齊備、投影片製作，不斷的演練、修改，再調整，一直到上台的最後一刻都在絞盡腦汁，等到上台表演，這當中的功力要花多少心力我就不說了，但是一開始的鐘點費只比大學家教多一些些！而其中要付出的心力卻是幾百倍，還不說接案之前，蓄積幾年的產業經歷，以及幾十萬的專業進修，個人成長花費的心力與時間......

所以隔行如行山，也再次呼籲『尊重專業養成無價』！This is absolute not a easy money!

就因為幾年前的偶然機會有貴人願意給舞台，我成功轉職，這知遇之恩至今難忘。也想鼓勵許多優秀的空服員，若階段性規劃不同，勇敢轉職，雖然辛苦，但絕對值得。

3.  空姐都是花瓶嗎？我認識的都不是，我也不是！

當年服務的第一家航空公司，以嚴謹紀律出名。還記得菜菜的我跪在地板上點餐，還被有錢商務阿伯"嘖"一聲，嫌我吵打擾他。

點餐語閉，他老人家說了一句：「大學生畢業來當服務生跟餐廳端盤子有什麼兩樣？還不就是花瓶？」當下，我立刻覺得臉頰熱辣辣。那受辱的感覺已經雲淡風輕，卻也宛如一記警鐘不斷提醒我：「若要人不敬，除非自作賤。」這驅動力超級夠力，成就了今日的我，讓我勇於挑戰自己的能耐，待過許多產業都有不錯的表現，也給了我全新開闊的視野，得以窺見不同的天空。間接地，讓我今天走上這條路。

而且，以我待過四家航空的觀察，空服員身上普遍的特質是：積極、獨立、友善、活潑、熱情、有能力，能解決問題，能與團隊和諧共事。這些都是成功人士身上有的特質，所以身邊不乏許多美貌與智慧兼俱，有愛心，又有個人事業的高空CEO!

最後，如果我說，當講師最主要的理由是"使命感"，我想很多人都要笑了～(哈哈，我天真，但我很認真XD)

我回想自己一路走來，好辛苦很茫然好無助，找不到方向，總是在錯誤中成長。雖然我相信，過去走過的路都不會白走，付出的每一分都成為養分。

但是如果可以，我可以給同樣在找答案的那些當年的我，一些幫助，也許是一句話、一個看事情的角度、一些技巧上的訓練、一個健全的心態，盡全力去正面的影響他們。那麼，這社會上是不是會少了很多當年的鄭捷？街頭上行走的人們是不是臉上的表情能有多些微笑？擦肩而過的陌生人眼神都有溫度？

我想答案是什麼不重要，重點是，我相信，所以我當講師。

而且有一天我會證明，有使命感的講師，絕對是一流的！